El hidropuerto de Alange podría estar operativo en unos meses

Tras la reciente publicación en el Boletín Oficial del Estado del informe ambiental favorable otorgado por el Ministerio para la Transición Ecológica, el hidropuerto o hidroaeródromo de Alange puede ser, en breve, una realidad. Así lo ha confirmado Luis Lechón, presidente del Aeroclub de Mérida y promotor de la iniciativa. «Después de 10 años de luchas administrativas, por fin hemos recibido la buena noticia que da viabilidad al proyecto». La instalación, promovida en 2013, recibe de esta manera el espaldarazo definitivo, ya que hasta ahora solo había funcionado de manera eventual y en pruebas. «A partir de ahora podrán llegar aviones de todas partes y podrán amerizar y atracar aquí como si fuesen embarcaciones de recreo normales».

El hidropuerto, que oficialmente se llamará 'Luis Mingorance' y podrá llegar a los 200 vuelos anuales, se ubicará en el centro del pantano sobre una superficie de 1000 metros de longitud y 60 de anchura. La inversión en la infraestructura será mínima, pues solo se requieren boyas de señalización para la zona de amerizaje y compartir el embarcadero.

El ayuntamiento de Alange se muestra, mientras tanto, expectante y cauto ante la primera hidrosuperficie certificada en España. Las alegaciones presentadas para que la hidropista se alejara de la zona de baño han sido admitidas. Los empresarios de la zona esperan que sea positivo para el turismo tanto del municipio como de la comarca.

Sin embargo, no todos los sectores están contentos, ya que los conservacionistas de Fondenex (Fondo para la Defensa del Patrimonio Natural y Cultural de Extremadura) ya han anunciado su oposición al proyecto y su futura denuncia ante la Unión Europea.

La organización creada por antiguos dirigentes de Adenex considera que el proyecto afectaría negativamente a especies protegidas y recuerda que el embalse de Alange forma parte de una ZEPA integrada en la Red Natura 2000, espacio natural protegido por la UE. El colectivo conservacionista añade que la utilización de esta lámina de agua «puede resultar peligrosa para la integridad física tanto para los pilotos y acompañantes como para los propios vevinos de Alange».

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